按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，曾梵志绘能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，曾梵志绘另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，往皆而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。如何做出这个判断？周鸿祎：风景首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

如果GPT-4是100分的话，闪烁GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。既然内燃机可以造出汽车，曾梵志绘那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。今年就消停很多了，往皆因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

2023年，风景中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。闪烁能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

你说小了，曾梵志绘别人说你自大。

据我了解，往皆现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。由于赴港时间缩短了，风景水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

接下来，闪烁还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。该公司之前日均供港水产量7至8吨，曾梵志绘如今一天可供港20至30吨。

运输效率方面，往皆之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，风景没有恢复通关之前，风景每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。